Categoriën
InterlocRacingDesign
IRD zadelpen WaybackEen zadelpen die is ontworpen om de verstelbaarheid van het zadel te verbeteren op zowel zadels met zeer korte rails als op frames die iets te klein zijn. Hiermee kan uw zadel 50 mm worden teruggezet ... bijna 2 inch. Een goede zadelpen voor Brooks, die een korter klemgebied op de rails heeft. OPMERKING: Gepubliceerde lengtes zijn ALLEEN de lengte van de SCHACHT. Dus de lengte tot aan de rails is ongeveer 50 mm LANGER. Dus de maat van 250 mm is eigenlijk 300 mm lang (tot waar de zadelrails op het zadelklem rusten). De maat van 300 mm is eigenlijk 350 mm lang. - Aluminium kop en rocker - Ontwerp met enkele bout - Tange Prestige CrMo-schacht - 250 of 300 mm lang - Gewicht: 420g (250mm) Meer info & bestellen
IRD Power Ratchet Lever MountsJe hébt al een remgreep, maar nu de versnellingen nog. Deze opzetstukjes op je remgreep maken het mogelijk om de onderbuisverstellers op je remgreep te bevestigen. Het is 'grosse bedouille'voor gevorderden, maar het lukt en het werkt en het is goedkoop en super vet. Wertk optimaal met crossverstellers, maar onderbuisshifters gaan ook. Meer info & bestellen
IRD Cantilever Brake Cafam IICafam, cafam... waar doet dat aan denken. Inderdaad, omgedraaid wordt t een roemrucht remmenmerk, maar dan frans. Dit komt gewoon uit Taiwan, en daar kunnen ze er wat van. Netjes CNC gefreesd. 130gram, goed stijf qua constructie en heel compleet met remschoenen en kabels. Per kant, dus voor of achter. Meer info & bestellen
IRD onderbuisstop verstelbaarHet kan wel! Mooie onderbuisstops, verstelbaar, in zwart of zilver. Van IRD, de jongens en meisjes die wel idee hebben voor vorm en functie. Verstelbaar en met een snelsluitsysteem zodat je makkelijk je kabels kan vetten zonder alles te moeten demonteren. Per paar.Meer info & bestellen
IRD Trapas Tenacity QB-40Iedereen weet: groter is beter. Nouja. In dit geval wel. Want, de kogels in deze trapassen zijn groter, geseald en daarom werken ze beter, langer en smoother. - JIS square taper interface - CNC machined steel cups - SS41 steel lockring - Polished ball races on cups and axle - 1/4”x 11 ball retainers - 1.37 x 24tpi (English threading) - For 68mm wide shells JIS (Japanse industriele standaard), da's een dingetje. De vierkanten zijn er in twee soorten: ISO (europees) en JIS. ISO heeft een dunner uiteinde (12.6 vs 12.73 mm)) Een Europees crankstel kun je minder ver op de as schuiven, waardoor de verbinding minder belastbaar is. De kans op gezeur is wel minimaal. Maar dat je het weet en er rekening mee houdt. Meer info & bestellen
IRD conversie kit trapas zwitserse draadNu kan het eindelijk, je obscure peugeot of motobecane met een zwitserse trapas swiss treathed bottombracket een refresh geven. De losse cups zijn uitwisselbaar met VeloOrange trapassen. De franse trapassen hebben draad welke in theorie los kan lopen. Ingewikkeld verhaal, maar wanneer je vooruit trapt, rollen de kogeltjes tegenstelde richting, en de cup weer mee naar voren, en laat dat bij franse draad nou net de richting zijn waarin de rechtercup los draait. Dus dat ging wel es mis. Toen kwam er iemand op het geniale idee om die rechtercup te veranderen en de draad de andere kant op te laten lopen. En voilá. Swiss threaded bottombrackets. Hans Kazan moet hier echt afhaken. En deze truc is nu ook voor jou beschikbaarMeer info & bestellen
IRD Freewheel5 speed 13-24 tands 6 speed 13-24 tands 7 speed 13-28 tands. Nickel plated cogs, Heat-treated, Polycarbonate glass fiber spacers, Double row precision bearings, Double pawl mechanism with 20 interface retchets. Available in 5, 6 and 7 speeds, frome 13 to 24, 28 teeths. Stack height 5sp ; 29.2mm, 6sp ; 31.5mm, 7sp ; 34.1mmMeer info & bestellen