Paar stuurdoppen met machinaal bewerkt en vervolgens geanodiseerde aluminium dop, lederen afwerkingskussen en onze iconische gegraveerde koperen spacer, die te vinden is in ons assortiment leren zadels.
Geschikt voor de meeste sturen (binnendiameter van ongeveer 18 tot 22 mm).
Montage met Torx 20 sleutelMeer info & bestellenBella CiaoBerthoudCyclesBLBBrave Machine ComponentsBuschMullerCrane BellsDia-CompeDiversenGevenalleGrandBoisGreppGropesHALOHonjoHopetechH+SONInterlocRacingDesignJtekKoolstopLiberteCyclesMicheMicroshiftMinouraMKSNewbaumNittoNovaTecOld Man MountainOstrichPacentiPanaracerRestrapRivendellRohloffRoyceRustinesRydeSamuraiSchlumpfSchmidt Original NabendynamoShimanoShutter PrecisionSilcaSomaSpecialites TASuginoSunXCDSupernovaSpurCycleSteve PottsTanankaTangeTektroTRPTubolitoVelocityVelogicalVeloOrangeVeloxWaldWeraWTBYokozumaZefalBrooks B17Brooks B17 specialBrooks NOSBrooks Tas
Overzicht
Paar stuurdoppen met machinaal bewerkt en vervolgens geanodiseerde aluminium dop, lederen afwerkingskussen en onze iconische gegraveerde koperen spacer, die te vinden is in ons assortiment leren zadels.
Geschikt voor de meeste sturen (binnendiameter van ongeveer 18 tot 22 mm).
Montage met Torx 20 sleutelMeer info & bestellen
De GXC-naven zijn ontworpen voor lange afstanden op verharde of off-road wegen en voor XC-races en -ritten.
GXC-naven zijn snel en duurzaam voor de lange termijn.
Supadrive is ons meest geavanceerde en betrouwbare aandrijfsysteem tot nu toe.
De GXC Supadrive-naaf is geschikt voor gravel-, endurance-, toer- en XC-fietsen en biedt een 120-punts bijna onmiddellijke aangrijping met de mogelijkheid om aanzienlijke koppelbelastingen te weerstaan. Met meerdere wereldkampioenschapstitels in verschillende disciplines is het Supadrive systeem beproefd en getest op het allerhoogste niveau.
Brede spaakflenzen, afgedichte cartridge-lagers en een Cr-Mo buisas in de GXC Supadrive naaf zorgen voor een lange levensduur. Licht, snel en ontworpen voor gebruik met wegcassettes tot 11 versnellingen, de GXC Supadrive naaf is het toppunt van lichtgewicht prestaties
Deze naven worden geleverd met de extra asfittingen zodat ze universeel passen op 135x5/10MM QR en 142x12 Thru systemen.
Meer info & bestellen
Voortas van Canvas. Met stuur en dragerbevestiging. Made in Japan. Wide 260x200x High 220mm, 12.4L, 800g, Meer info & bestellen
"Voor stedelijk gebruik, woon-werkverkeer, toertochten en licht terreinwerk levert de Sabot zeker zijn diensten." - GravelBike.com
Veel VO-medewerkers houden van grote pedalen, dus wilden we een kwalitatief hoogwaardig pedaal met een groot platform maken dat comfortabel zou zijn, zelfs wanneer je in schoenen met dunne zolen rijdt. We hebben ze getest in minimalistische hardloopschoenen, leren geklede schoenen, wandelschoenen en zelfs sandalen.
Natuurlijk is dit type pedaal ideaal voor stadsritten, maar we zien ook andere toepassingen. Meer en meer fiets packers, lange afstand toeristen, en avontuurlijke fietsers rijden met grote BMX-stijl pedalen, en deze zijn een meer verfijnd alternatief.
Het tweezijdige platform is een CNC-gesneden aluminium extrusie. Het heeft veel ruimte om drukpunten te elimineren en al - ongeveer 100mm breed en 100mm lang. Er zijn 12 vervangbare tractie pinnen aan elke kant van het pedaal om geweldige grip te bieden, zelfs als het nat is. We leveren afgeronde pinnen bij de pedalen om straatschoenen niet te beschadigen, maar ze zijn gemakkelijk te vervangen door agressievere scherpe pinnen.
De meeste bestaande pedalen met grote platforms gebruiken ofwel losse kogellagers of zijn ontworpen voor BMX of downhill rijden en gebruiken duurzame, maar stijve, bussen. Wij ontwierpen een chromoly spindel die drie verzegelde lagers gebruikt, twee binnenboord en één buitenboord. Dit zorgt voor een zeer soepel pedaal; het voelt aan als een high-end wegpedaal, en de lagers zijn eenvoudig te vervangen. Gewicht is 408g per paar. Gebruikt zowel 6mm hex (inbussleutel) als flats (15mm pedaalsleutel) voor eenvoudige montage en demontage.
Platform grootte: 100mm x 100mm
Pin stijl: 12 afgerond
Lagers: Verzegeld patroon
Gewicht: 408g per paar
Beschikbaar in Zilver en Noir
Inclusief reflectoren, extra afgeronde pinnen, en pinsleutel.
Compatibel met toe clips en straps
Prijs is per paar.Meer info & bestellen
Houd je oude Franse fiets op de weg!
Afgedichte cartridge lagers voor eenvoud en een lange levensduur
Klassiek vierkant conisch ontwerp
JIS taper - werkt met de meeste cranks
Holle, borium stalen as
Aluminium cups
258 g (110 mm lengte)
Spindels zijn verkrijgbaar in verschillende lengtes om op de meeste cranksets te passen
Inclusief crankbouten
Over het algemeen is het het crank model dat de spindle lengte bepaalt, dus controleer welke spindle lengte de crank fabrikant aanbeveelt of meet je oude BB. Als je tussen twee maten in zit, is het meestal verstandig om de langste te kiezen.Meer info & bestellen
De VO Campeur Rack is ontworpen voor toertochten en woon-werkverkeer. Het heeft een volledig buisvormig roestvrijstalen ontwerp met een bovendek en een onderrailsysteem. De onderste rail houdt het gewicht laag en maakt het mogelijk om de bagage gemakkelijk te verwijderen, zelfs met het bovenste platform geladen met een tent of dry bag.
Roestvrij stalen constructie met een mooie, hoogglanzende afwerking. Het roest niet zoals geverfde stalen rekken en zal niet moe worden en breken zoals sommige aluminium en gepoedercoate of geverfde rekken.
De lange, onderste rail helpt om uw fietstas verder naar achteren te plaatsen.
De rechte, bovenste armen worden stevig bevestigd aan de achtervork van uw fiets.
Onder het bovenste platform bevinden zich een paar oogjes voor rechtstreekse bevestiging aan het spatbord.
Een enkel oog met schroefdraad achteraan is voor de bevestiging van een lamp.
Het bovenste platform is 10 cm breed en 27 cm lang. Van de bovenkant van het rek tot het laagste gat is 36,5 cm.
De onderste stangen hebben vier sets gaten om op de meeste fietsen met 26", 650b, 700c en 27" wielen te passen. Verwijder eenvoudig wat u niet nodig hebt of gebruik het onderste gat voor een eenvoudige en snelle installatie.
Maximaal gewicht is 18 kg.Meer info & bestellen
Meer info & bestellen
Het VO Porteur rek is een rek in traditionele stijl, zoals gebruikt op de beroemde Parijse krantenbezorgfietsen. Deze Parijse bezorgfietsen hadden de reputatie om tot 50kg. aan kranten te vervoeren op gelijkaardige bagagedragers (natuurlijk hadden deze fietsen versterkte frames en vorken, niet enkel bagagedragers).
Onze Porteur Rack is gemaakt van sterke roestvrij stalen buizen en is gepolijst tot een mooie glans. Hij zal niet roesten zoals geverfde stalen dragers en ook niet moe worden en barsten zoals aluminium dragers. De kwaliteit is eigenlijk superieur aan die van vele aangepaste rekken. Kortom, dit is een echt rek dat lading draagt, geen aluminium "stijl-rek". Toch is het totale gewicht met rail, moeren, bouten, etc. slechts 1.079kg.
Het platform is ongeveer 36cm x 29cm. Een verwijderbare railbevestiging is inbegrepen en erg handig voor kleinere pakketten.
De bevestigingspunten zijn voorgeboord voor 700c, 27", 26" en 650b fietsen. Er zijn vier nokken voor een lichtbevestiging. Er is ook een uitsparing om uw spatbord aan de bagagedrager te bevestigen -- geen gerammel! Let ook op de elegante lussen voor koffers en tassen boven de bevestigingspunten.
Montagemateriaal is inbegrepen. Het Porteur Rack wordt bevestigd aan het oogje van de uitvaleinden en de rembout (of het kroongat van de vork). Max gewicht met deze configuratie is 25 lbs. Je kunt onze rechte armen voor Campeur-racks gebruiken, compressiehardware en een paar p-klemmen rond de buis van het rek als je superzware lasten gebruikt en meer stabiliteit wilt. U kunt het rek beladen met 40 pond aan uitrusting als u deze configuratie gebruikt.
Meer info & bestellen
MINOURA voorrek voor v-brake-cantilever met aangehechte snelsluiting. Zwart gepoedercoat. 1.2kgs, laadbaar 10kgs
Low-rider type voordrager voor 700C touring/ cyclocross of MTB fiets met V- of cantilever rem
Stalen buis materiaal en zwarte poederverf afwerking
Geschikt voor 26inch tot 700C (NIET aanbevolen voor verende voorvorken)
Niet geschikt voor fietsen met naafmoerMeer info & bestellen
Decaleurs zijn traditionele snelkoppelingsbevestigingen voor stuurtassen. In tegenstelling tot sommige moderne tassenbevestigingen, houden ze de tas laag voor een betere hantering en om het stuur vrij te houden. De VO vorkbevestigingsdecaleurs worden op de stuurbuis van de vork gemonteerd, hetzij onder de borgmoer van het balhoofdstel, hetzij binnen de afstandsbus.
Volledig roestvrijstalen constructie
Geschikt voor 1" en 1-1/8" vorken
Werkt met de meeste traditionele tassen, zoals Velo Orange, Acorn, Ostrich, Sologne, Berthoud, TA, LaFuma en dergelijke
Ontvanger maakt gebruik van een 3mm dikke spacer
Tasbevestiging gebruikt 6mm palen
Montagemateriaal inbegrepen
Palen bevinden zich 8 cm voor de voorkant van de headset-ring
Vergeet niet dat een decaleur bedoeld is als een snelsluitmechanisme, niet als een steun voor het volledige gewicht van de tas; de tas moet nog steeds op een bagagedrager of op het spatbord rusten. Op het voorvork gemonteerde decaleurs kunnen licht gebogen worden om de hoogte van de tas aan te passen, maar dit werkt mogelijk niet bij zeer lange of korte frames (voor die frames raden we een voordrager met geïntegreerde decaleur aan).
Opmerking: We raden u ten sterkste aan om naast de decaleur ten minste één riem of elastisch koord te gebruiken om uw tas aan uw voordrager te bevestigen. Als u een grote hobbel of kuil raakt, is het mogelijk dat uw tas omhoog stuitert, waardoor de tas loskomt van de decaleurontvanger.Meer info & bestellen
De Constructeur voordrager is een middelgrote voordrager die wordt bevestigd aan de oogjes van de voorvorkpadjes. Het eenvoudige ontwerp is perfect voor een stuurtas, vastgebonden dry bag, of mand.
Alle Velo Orange rekken zijn gemaakt van gepolijst roestvrij stalen buizen, dus ze zullen nooit roesten of schilferen, en kunnen opnieuw worden gepolijst tot een spiegelglans, zelfs na jaren van gebruik. Net als bij onze andere dragers, zijn er lichtbevestigingen aan de zijkant van het platform. De hoogte van het rek van het laagste gat op de tang tot de onderkant van het platform is 37 cm. Het platform is 20cm lang en 10cm breed. De zerk (achtervanger) is 9,5cm hoog.
Er zijn drie gaten in de onderste tang zodat deze kan worden ingekort om uw fiets een echte Constructeur-stijl te geven.
Maximaal draagvermogen 6,8 kg.
Let op: dit rek is niet geschikt voor geveerde vorken.Meer info & bestellen
Dit is een roestvrij stalen voorrek dat perfect is voor een stuurtas, vastgebonden dry bag, of mand.
Alle Velo Orange dragers zijn gemaakt van gepolijst roestvrij stalen buizen, dus ze zullen nooit roesten, schilferen, en kunnen opnieuw gepolijst worden tot een spiegelglans, zelfs na jaren van gebruik. Net als bij onze andere dragers, zijn er lichtbevestigingen aan de zijkant van het platform. Het platform is 20,7 cm lang en 10,2 cm breed. De grafsteen (backstop) is 9,5 cm hoog.
Als je van plan bent om offroad te gaan rijden, raden we je aan om een teenriem te gebruiken aan de onderkant van je tas om er zeker van te zijn dat hij over het ruwe materiaal blijft staan.
Als je een frame op maat laat maken, raden we je aan het rek vooraf naar de bouwer te sturen.
Maximaal gewicht 5,4 kg.
Alle bevestigingsmateriaal is inbegrepen.
Dit rek vereist het gebruik van cantilever remnokken. Werkt het beste met cantinokken die tussen 75 en 80 mm breed zijn.
Meer info & bestellen