De Grand Cru Long Reach (47-57mm) remklauwen zijn super stijf, waarschijnlijk de stijfste lange remklauwen ooit gemaakt. Tijdens het testen bleek dat ze beter presteren dan alle andere long reach remmen en veel short reach race remmen die aanzienlijk duurder zijn. Het ontwerp met dubbele draaipunten biedt superieure modulatie en kracht - heel belangrijk bij een steile bergafdaling. Er is zelfs ruimte voor 45mm spatborden!
Deze remmen worden gemaakt in een kleine fabriek in Taiwan, gerund door een voormalig wielrenner en ingenieur. De afwerking van de remmen is geanodiseerd en hoogglans gepolijst, zodat ze er de komende jaren geweldig uit zullen zien. De bijgeleverde remschoenen worden geleverd met remblokken van hoge kwaliteit en zijn geschikt voor standaard Shimano-vervangingen.
Een sleutel en een carbon vorkbevestigingsmoer zijn inbegrepen. 355 gram per paar inclusief schoenen, remblokken en moeren.
Verkocht als set, voor en achter.Meer info & bestellenBagagedragerBandBalhoofdBarplugBelBidonBidonhouderBrooks spare partsCrankstelDecaleurDerailleurDiverse onderdelenFietstassenGereedschapHandvatKabelMandNaafNaafdynamoPedaalPompRemRemhendelRemkabelsSpatbordSpatlapSpiegelsStuurStuurlintStuurpenStuurtasToeclipriemToeclipTrapasVelgVerlichtingVerstellerVoorbouwVoordragerWielenZadeltasZadelpenZadelBrooks CambiumBrooks zadelBrooksDeal
Overzicht
De Grand Cru Long Reach (47-57mm) remklauwen zijn super stijf, waarschijnlijk de stijfste lange remklauwen ooit gemaakt. Tijdens het testen bleek dat ze beter presteren dan alle andere long reach remmen en veel short reach race remmen die aanzienlijk duurder zijn. Het ontwerp met dubbele draaipunten biedt superieure modulatie en kracht - heel belangrijk bij een steile bergafdaling. Er is zelfs ruimte voor 45mm spatborden!
Deze remmen worden gemaakt in een kleine fabriek in Taiwan, gerund door een voormalig wielrenner en ingenieur. De afwerking van de remmen is geanodiseerd en hoogglans gepolijst, zodat ze er de komende jaren geweldig uit zullen zien. De bijgeleverde remschoenen worden geleverd met remblokken van hoge kwaliteit en zijn geschikt voor standaard Shimano-vervangingen.
Een sleutel en een carbon vorkbevestigingsmoer zijn inbegrepen. 355 gram per paar inclusief schoenen, remblokken en moeren.
Verkocht als set, voor en achter.Meer info & bestellen
Ideaal voor boodschappen, off road avonturen of audaxen, de Bar Pack is de perfecte metgezel voor de hele dag. Twee volledig waterdichte roltop compartimenten bieden 10 liter inhoud met een hypalon sluiting, die het voorste compartiment afsluit en een montagesleuf biedt voor een clip-on voorlicht of extra riempjes. Een mini D-lock holster zit tussen de twee compartimenten, waarbij de sluiting van het voorste compartiment tevens dient als bevestigingsband voor een slot voor eventuele uitstapjes in de stad.
Een interne versteviger zorgt voor structurele stijfheid, en dankzij het span- en gespsysteem met ontgrendeling aan de zijkant is een compact pak te allen tijde gegarandeerd. Een extra harde schaal aan de achterkant zorgt voor nog meer stevigheid en een MOLLE verstelbaar bevestigingssysteem voor de balhoofdbuis garandeert een veilige aansluiting op uw fiets.
Schuimrubberen afstandhouders en veerbelaste nokkensloten zorgen voor een stabiele en betrouwbare bevestiging aan je stuur en een elastisch trekkoord biedt perfecte opbergruimte voor onderweg voor handschoenen, jassen en andere accessoires.
Handgemaakt in de werkplaats in Yorkshire van 100% waterdicht getextureerd nylon, met een nylon voering en afgewerkt met het klassieke veganistische PU lederen Restrap label.
Gewicht - 585g
Inhoud - 10L
Vertaald met www.DeepL.com/Translator (gratis versie)Meer info & bestellen
Deze handige, roestvrijstalen lussen met klemmen worden aan de rails van je zadel bevestigd, zodat je een zadeltas kunt gebruiken.
Niet aanbevolen voor carbon rails. Prijs is per paar.Meer info & bestellen
Het VO Constructeur achterdrager voorziet in de behoefte aan een elegante, kleine en stevige achterdrager voor diegenen onder ons die geen zware tourdrager nodig hebben. Het kan een set kleine fietstassen dragen voor een meerdaagse trip, dienen als platform voor een zadeltas, of een bagagetas.
Alle VO bagagedragers zijn gemaakt van gepolijst roestvrij stalen buizen, zodat ze nooit roesten of afschilferen, en zelfs na jaren van gebruik opnieuw tot een spiegelglans kunnen worden gepolijst.
Het rek kan op twee manieren worden gemonteerd. Rechtstreeks aan het achterspatbord met behulp van de schroefdraadogen aan de onderkant van het rek, of met behulp van een veerpoot (niet meegeleverd, maar verkrijgbaar in normale en XL-formaat) aan de brug van de staande achtervork.
Het platform van de bagagedrager is 10,5 x 26 cm. De afstand tussen de kruisstukken van het platform is 148mm. Vanaf het midden van het onderste gat is het rek ongeveer 36cm hoog.
De bevestigingsgaten zijn op vier plaatsen geboord, zodat het rek op de meeste fietsen met 700c, 650b of 26" wielen past.
Maximale gewichtscapaciteit 6,8 kg.Meer info & bestellen
Op je voorspatbord, een lichte lamp, maar hoe bevestig je die. Nou, hier is de oplossing. Een CNC gefreesd kleinood die een stabiele montagemogelijkheid genereert. Fraai!Meer info & bestellen
Het Velo Orange Flat Pack Rack is ontworpen om supersterk en aanpasbaar te zijn, zodat het netjes gemonteerd kan worden op bijna elke fiets met bagagedragersteunen op de vorkbladen.
De verstelbaarheid wordt bereikt door gebruik te maken van verschuifbare stangen en oogbouten om de positie en het niveau van de bagagedrager in te stellen. Met zoveel voorvorken die vol zitten met oogjes en gaten voor low-riders en 3-pack bevestigingen, kun je kiezen waar je de bagagedrager wil monteren.
Het platform staat bekend als een "demi-porteur". Zijn grootte ligt ergens tussen een volledige Porteur en een traditionele Randonneur voordrager. Het belangrijkste voordeel van de demi-porteur stijl is een betere stabilisatie voor grote Randonneur stuurtassen en ook een betere ondersteuning voor manden en grote tassen.
De staanders zijn verwijderbaar en kunnen worden verwisseld tussen een demi-porteur voor een Randonneur-stuurtas en een lus voor een mand of andere bagage.
Wanneer gedemonteerd, kan het bijna volledig plat worden opgevouwen - wat erg handig is voor reizen waar ruimte schaars is.
Het Flat Pack Rack wordt aan de vorkkroon bevestigd met een klein hulpstuk dat we een Foot noemen. Deze stevige bevestiging zit plat tegen de vorkkroon en is ook gemonteerd op een oogboutachtige ontvanger, zodat hij naar boven of beneden kan schuiven en in of uit kan schuiven, afhankelijk van de benodigde ruimte.
Het onderste deel van de achtervork is zo gebogen dat hij vlak op de zijkant van de vorkbladen kan worden gemonteerd.
Bovendien is de voorkant van de bagagedrager voorzien van een bevestigingspunt voor een lamp.
De kit bevat alle hardware die je nodig hebt om de drager op de meeste fietsen te monteren:
Vier aluminium stangen - gebruik er twee voor een gewichtscapaciteit van 5.5 kg of gebruik ze alle vier voor een gewichtscapaciteit van maximaal 7.5kg.
Vijf oogbouten
Decaleur ontvanger
Terugloopblokkering
Voet met M6 bout, sluitring en borgmoer
Schroeven voor vorkmontage
Details:
Platform grootte: 27.5cm x 20.3cm
Gewicht (inclusief alle hardware): 708g
Materiaal: Roestvrij stalen platform, terugloopblokkering, en bevestigingsmateriaal. Aluminium legering stutten en oogbouten.
Meer info & bestellen
Stijlvolle kabelhanger om de fijne centerpull remmen optimaal de balanceren. Per paar. Meer info & bestellen
SUNXCD 3 boutjes voor binnenbladbevestiging. Met spacers en washers...Meer info & bestellen
Binnenblad met een BCD van 74mmMeer info & bestellen
Dus voor de aansluiting op je SUNXCD crankset, met de mogelijkheid voor een binnenblad... 74mm. Meer info & bestellen
voor 12 mm steekas
voor remschijven met robuuste 6-gaats bevestiging
voor veel licht ook bij langzaam rijden
ook voor oplaadtoepassingen met een opladerMeer info & bestellen
Racerem met een hoefafstand van 39-51mm, want daar gaat het toch vaak om. Verder is ie 'dualpivot", licht(er) (136gram) en in 2 kleurtjes.Meer info & bestellen